Vol.146 　　今週は３００Ｋｍだ！

今週は鈴鹿３００Ｋｍだ。
一年が経つのは早いもので、もう今年も３００Ｋｍの週になった。
昨年は辰也を入れて三人態勢で臨んだ鈴鹿８耐、今年はその経験踏まえ通常の二人態勢で臨む。ところが８耐のペアライダー清成龍一が日本に居ないので、８耐のバックアップライダーとして中上貴晶を練習がてら３００Ｋｍで走らせることにした。

タカはＣＢＲ１０００に乗った事が無い、考えてみれば今年の春まで６００にすら乗った事が無かった訳だから当り前だ。
タカにその事を話した時、「事前に練習出来ますか？」聞かれた。俺は気軽に「うん！乗る機会はあるよ」答えてしまったが、嘘を言ってしまった。実はまったく事前練習なんて出来なかったんだ。

今週レースウィークでいきなり１０００ｃｃに乗るタカが、どんなパフォーマンスを見せるんだろう？先日のオートポリスでコースを攻略出来ず悩んでいたタカ、今度はコースこそ慣れ親しんだ鈴鹿だが、マシンは２００馬力近いモンスターだ。
昨年まで１２５しか乗った事がなかったタカが、実に８倍の排気量のＣＢＲに乗る。ホントに乗れるかね？なんとも無責任な感じだよ。
まあ、この耐久シリーズでビッグマシンに乗ればタカの来年以降の選択肢が広がるし、乗れる事をアピールすればオファーも来やすいんじゃないかな？
うまく乗れれば、８耐の第３ライダーとして登録出来るから俺達としても嬉しいんだ。

毎年耐久で使っている電光サインボードが今年は使えなくなった。俺達のサインボードは赤色のＬＥＤを使っているんだが、その色が駄目になった。サインボードには約３０００個のＬＥＤが埋め込んで有るんだけど、それを全部他の色に交換しなければならない。（汗）
レース規則は国際レースではＦＩＭ、国内ではＭＦＪが決めているんだが、どちらにしてもいつもコストダウンがどうだこうだ言ってる割に簡単に決めるよ。
そう言えば昨年もめたサイレンサーバンドもボルト留めにしないと、またＦＩＭの技術委員のおっちゃんに文句言われるからな。（苦笑）

先日池さんの１周忌があった。早いもので、もう１年か。昨年のお葬式に参加出来なかった人や友人約５０人程が集まった。俺は前日から泊まり込みで来てたあ~言えばこうゆう会の連中と、前日から池さんを偲んで？献杯してた。
いい感じで飲んでホテルに帰りバタンキュー。翌朝洋服を片付ける時にビックリ！ズボンが真っ赤、初めは何だか訳が分からず、何で血が付いてるのかな？と思って自分の足を見たけど怪我なんかしてない、浩ちゃんに「ズボンが・・・」言ったら「昨日飲み屋でトマトジュースひっくり返したよ」何のことは無い、ただのトマトジュースでした。（汗）
久し振りにみんなと会ってゆっくり飲みたかったけど、忠さんが電車で来てたので帰る時間が少し早かった。お陰でハイペースで飛ばしたせいで足元がおぼつか無かったんだろう。
池さんは亡くなったけど、そのお陰でみんなと会える。こんな形の縁はあまり嬉しくないけど永く続けたいモンだ。